Dina pasar e-mobilitas anu ngembang pesat ayeuna, Kit Mid Drive E-bike parantos janten komponén inti pikeun ngawangun sapédah listrik anu éfisién, awét, sareng berkinerja tinggi.
Teu kawas motor hub, sistem mid-drive dipasang dina engkol sapédah, langsung powering nu drivetrain nyadiakeun torsi unggul, distribusi beurat hadé, sarta efisiensi tunggang ditingkatkeun. Hal ieu ngajadikeun aranjeunna utamana berharga pikeun aplikasi mimitian ti commuting urban sarta jasa pangiriman pikeun biking gunung jeung touring jarak jauh.
Sarat pikeun sapédah éléktronik anu dianggo dina lalu lintas kota béda pisan sareng sapédah jalan satapak off-road atanapi kendaraan pangiriman kargo.
Milih sistem anu salah tiasa nyababkeun kinerja goréng, umur batre suda, atanapi malah masalah kaamanan.
Ku alatan éta, pamahaman cara cocog spésifikasi teknis, ratings kakuatan, sarta fitur durability sahiji mid drive kit jeung aplikasi husus Anjeun penting pisan pikeun ngahontal hasil pangalusna.
syarat aplikasi konci mertimbangkeun lamun milih hiji Mid Drive E-sapédah Kit
Kit Mid Drive E-bike mangrupikeun kit konvérsi khusus anu dirancang pikeun ngarobih sapédah standar janten sapédah listrik ku ngahijikeun motor langsung kana crankset. Teu kawas sistem motor hub, nu nempatkeun motor dina hub kabayang, mid drive kit nganteurkeun kakuatan ngaliwatan ranté sapédah sarta gears. Hal ieu ngamungkinkeun motor tiasa dianggo sacara sinergis sareng transmisi sapédah anu tos aya, nyayogikeun torsi anu langkung ageung, akselerasi anu langkung lancar, sareng kamampuan nanjak.
Biasana, kit pertengahan drive kalebet unit motor, controller, tampilan, sistem sensor, sareng batré. Motor dipasang dina bracket handap, anu nurunkeun pusat gravitasi sareng ngajamin distribusi beurat saimbang. Desain ieu teu ngan ngaronjatkeun kanyamanan tunggang tapi ogé ngaronjatkeun efisiensi dina rupa bumi variatif. Hasilna, kit e-bike mid drive langkung dipikaresep pikeun aplikasi anu meryogikeun kakuatan, daya tahan, sareng kalenturan — mimitian ti komuter sapopoé dugi ka angkutan kargo tugas beurat.
Pilih KatuhuPertengahan Drive E-sapédah Kitpikeun Kaayaan Béda
1. Pamakéan Standar (Commuting & Light Riding)
Kit anu disarankeun: Modél dasar (250W–500W, torsi sedeng, kapasitas batré standar)
Pangalusna pikeun: commuting poean, numpak rekreasi, pamakéan kota sedeng
Mangpaat: Bisa dipercaya, ongkos-éféktif, jeung cukup pikeun kaperluan sapopoé
2. Aplikasi Beban Tinggi (Panggunaan Tugas Berat)
Kit anu disarankeun: Modél kinerja luhur (torsi ≥80Nm, batré kapasitas anu langkung ageung, pendinginan ditingkatkeun)
Pangalusna pikeun: pangiriman kargo, touring jarak jauh, biking gunung
Mangpaat: Ngarojong operasi kontinyu, nyegah overheating, ensures kaluaran stabil dina kaayaan stres
3. Lingkungan Nangtang (Syarat Khusus)
Kit anu disarankeun: Modél kelas industri (perlindungan IP65+, perumahan bertulang, sensor canggih, sistem gear anu langkung kuat)
Pangalusna pikeun: Terrain beueus, berdebu, lungkawing, atawa terjal
Mangpaat: Daya tahan maksimum, kaamanan, sareng adaptasi dina kaayaan operasi anu parah
Analisis Mid Drive E-sapédah Kit Karakteristik
Indikator Kinerja Inti Pertengahan Drive E-sapédah Kit
1. Kaluaran Kakuatan (Kapatén Watt)
Harti: Kaluaran kakuatan nujul kana jumlah énergi listrik dirobah jadi drive mékanis, biasana diukur dina watt (W).
Pentingna: Pikeun komuter kota sareng panggunaan rekreasi anu hampang, rentang kakuatan sedeng (250W–500W) cekap pikeun mastikeun akselerasi sareng efisiensi. Nanging, dina aplikasi sapertos sapédah gunung, pangiriman kargo, atanapi tunggang rupa bumi anu terjal, wattage anu langkung luhur (750W sareng langkung luhur) penting pisan pikeun kamampuan nanjak, stabilitas, sareng kapasitas ngangkut.
2. Torsi (Nm)
Harti: Torsi ngukur gaya rotasi anu dihasilkeun ku motor, langsung mangaruhan kamampuan nanjak sapédah sareng akselerasi dina beban.
Pentingna: Dina lingkungan kota datar, torsi sedeng ensures tunggang nyaman. Pikeun aplikasi beban beurat atawa rupa bumi terjal, torsi tinggi (80Nm atawa saluhureuna) penting pikeun nyadiakeun kakuatan narik kuat, ningkatkeun kaamanan di lamping, sarta ngajaga kinerja konsisten dina kaayaan stres.
3.Efisiensi Énergi
Harti: Efisiensi nunjukkeun kumaha éféktif motor ngarobah énérgi listrik kana énergi mékanis jeung leungitna minimal.
Pentingna: Efisiensi tinggi manjangkeun umur batre, ngirangan konsumsi énérgi, sareng ngirangan biaya operasional. Ieu hususna penting dina armada pangiriman sareng wisata jarak jauh, dimana pangurangan frekuensi ngecas ningkatkeun waktos sareng saluyu sareng tujuan kelestarian lingkungan.
4.Durability & Résistansi Lingkungan
Harti: Ieu kalebet kamampuan kit pikeun nahan kaayaan anu nangtang, sapertos kalembaban, lebu, atanapi suhu anu ekstrim, sering diukur tina rating IP sareng kateguhan bahan.
Pentingna: Dina nungtut aplikasi sapertos biking off-road, iklim lembab, atanapi pamakean industri, daya tahan ngajamin reliabilitas sareng ngaminimalkeun waktos pangropéa, langsung mangaruhan efisiensi biaya jangka panjang sareng kasalametan pengendara.
Fitur Téknis konci tina Mid-Drive E-sapédah Kit
1.Balik gaya éléktromotif (Balik-EMF) Waveform
Panjelasan: Bentuk gelombang deui-EMF ngagambarkeun tegangan anu dibangkitkeun nalika motor puteran, mangaruhan kalancaran sareng efisiensi pangiriman kakuatan.
Dampak: Bentuk gelombang sinusoida nyayogikeun akselerasi anu langkung lancar, ngirangan bising, sareng efisiensi anu langkung luhur, janten idéal pikeun komuter sareng tunggang kota. Sabalikna, bentuk gelombang trapezoid bisa jadi kurang mulus tapi ongkos-éféktif jeung cocog pikeun aplikasi dasar.
2. Rotor Inersia
Katerangan: inersia rotor nujul kana résistansi rotor motor pikeun parobahan gerak.
Dampak: Rotor inersia low ngamungkinkeun pikeun réspon dinamis gancang, ningkatkeun akselerasi sareng kelincahan-khususna anu berharga pikeun biking gunung sareng tunggang kota lirén. Rotor inersia tinggi nyadiakeun stabilitas jeung operasi smoother dina beban beurat, nu pedah kargo e-bikes atawa bikes touring.
3. Mékanisme cooling
Panjelasan: Kit pertengahan drive tiasa nganggo panyejukan hawa pasip atanapi penyejukan aktip (sapertos penyejukan cair) pikeun ngatur suhu motor.
Dampak: Penyejukan hawa cekap pikeun komuter standar atanapi tunggang lampu, sabab saderhana sareng biaya-éféktif. Pikeun aplikasi beban tinggi, lila-lila, atawa uphill, métode cooling canggih penting pikeun nyegah overheating, ngaronjatkeun reliabilitas, sarta manjangkeun umur layanan.
4. Sistem Kontrol (Sensor vs. Sensorless)
Katerangan: Metodeu kontrol nangtukeun kumaha rotasi motor dideteksi sareng disaluyukeun. Sistem dumasar-sensor ngagunakeun sensor Aula pikeun positioning tepat, bari sistem sensorless estimasi posisi rotor ti tukang-EMF.
Dampak: Kontrol dumasar-sensor nawiskeun ngamimitian anu langkung lancar, kinerja-speed rendah anu langkung saé, sareng cocog pikeun lalu lintas kota anu eureun-sareng. Sistem tanpa sensor langkung saderhana, langkung awét, sareng langkung murah hargana, ngajantenkeun aranjeunna cocog pikeun tunggang-laju gancang anu terus-terusan dimana kalancaran ngamimitian kirang kritis.
Aplikasi Real-Dunya of Mid Drive E-sapédah Kit
1.Urban Commuting jeung Transportasi Daily
Kit E-bike Mid Drive seueur dianggo dina sapédah komuter kota, dimana pengendara nungtut efisiensi sareng kanyamanan. Téknologi torque-sensing ngajamin bantosan kakuatan anu mulus anu nyaluyukeun sacara alami kana gaya pedaling, ngajantenkeun lalu lintas eureun-sareng-jalan langkung gampang diurus. Desain pertengahan motor kompak ogé ngajaga sapédah saimbang, anu penting pisan pikeun maneuver di lingkungan kota anu rame. Pikeun komuter sapopoé, ieu ditarjamahkeun kana solusi anu dipercaya, hemat energi anu ngirangan waktos perjalanan sareng kacapean fisik.
2.Gunung Biking jeung Pareum-Jalan Adventures
Dina rupa bumi anu nangtang sapertos lamping anu lungkawing, jalur kerikil, atanapi jalur anu terjal, Kit E-bike Mid Drive nunjukkeun kakuatan anu nyata. Integrasi sareng sistem gear sapédah ngamungkinkeun torsi anu langkung luhur, nyayogikeun kakuatan nanjak sareng stabilitas anu diperyogikeun dina kaayaan ekstrim. Sistem cooling canggih sareng struktur gear anu kuat mastikeun daya tahan salami naék gunung panjang atanapi nungtut petualangan di luar jalan. Pikeun bikers gunung, ieu hartina kabebasan gede ngajajah tanpa salempang ngeunaan overheating motor atawa kurangna kakuatan.
3.Kargo sarta Pangiriman E-bikes
Dina séktor logistik sareng pangiriman, Kit E-bike Mid Drive beuki dilarapkeun kana sapédah kargo anu mawa beban beurat. Motor torsi luhur (sering 80Nm atanapi saluhureuna) digabungkeun sareng batré kapasitas ageung ngaktifkeun operasi jarak jauh dina beban tinggi anu terus-terusan. Fitur sapertos perumahan anu dikuatkeun sareng rating tahan lebu/tahan cai ngajamin reliabilitas sanajan dina lingkungan anu parah sapertos hujan atanapi jalan berdebu. Pikeun perusahaan pangiriman, ieu ngajamin efisiensi, nurunkeun biaya operasional, sareng ngirangan downtime kendaraan.
Tip: Taroskeun ka Para Ahli
Milih katuhu Mid Drive E-sapédah Kit teu salawasna lugas. Pajeulitna aplikasi dunya nyata-mulai tina rupa-rupa rupa bumi sareng syarat beban dugi ka tantangan lingkungan-hartosna pendekatan hiji-ukuran-sadayana jarang masihan hasil anu optimal. Unggal proyék tiasa meryogikeun rating kakuatan anu béda, tingkat torsi, konfigurasi batré, atanapi fitur panyalindungan, sareng ningali rinci ieu tiasa nyababkeun panurunan kinerja, umur produk anu langkung pondok, atanapi biaya perawatan anu langkung luhur.
Pikeun usaha atanapi individu anu milari solusi anu cocog, konsultasi sareng profésional industri mangrupikeun cara anu paling dipercaya. Ahli anu berpengalaman tiasa ngevaluasi kasus pamakean khusus anjeun, nganalisis syarat téknis, sareng nyarankeun konfigurasi anu paling cocog anu nyaimbangkeun kinerja, daya tahan, sareng éféktivitas biaya.
Upami anjeun mikirkeun ngahijikeun Kit E-bike Mid Drive kana produk atanapi aplikasi anjeun, kami ajak anjeun ngahubungi tim kami. Salaku supplier sareng produsén profésional, kami nyayogikeun solusi anu disesuaikan, dukungan téknis, sareng jasa jangka panjang pikeun mastikeun sistem e-sapédah anjeun ngalaksanakeun anu pangsaéna.
waktos pos: Aug-21-2025